Desde este viernes (25.06.2021) los habitantes de los barrios Mortiñal, Santa Isabel y El Lido, vuelven a contar con el servicio del MIO. En ese sentido, se reactivan las rutas alimentadoras A70 y A76, y se restablece el recorrido habitual de las rutas A05 en el sector de La Portada y P14A hasta la Terminal Andrés Sanín.
Según indicó el presidente de Metro Cali, Oscar Javier Ortiz Cuéllar la puesta al servicio de las distintas rutas, se discute en las mesas de trabajo donde tienen participación los diferentes actores asociados a la operación, en la cual se revisan las condiciones de movilidad y seguridad para el rápido restablecimiento de la oferta de servicios del MIO.
Con estos servicios que se activan, el masivo queda funcionando con 47 rutas, 32 estaciones operativas, 2 terminales (Andrés Sanín y Cañaveralejo) más el MIO Cable en la Comuna 20. Horario de servicio de lunes a sábado de 5:00 de la mañana a 7:00 de la noche, domingos y festivos de 6:00 a.m. a 6:00 p.m.
Con el restablecimiento de las condiciones de orden público en la Calle 1, la ruta A70 atiende los sectores de Tejares, Cristales, Mortiñal, Altos de Santa Isabel, conectando con el corredor troncal de la Calle 5 con las estaciones Estadio y Tequendama.
Esta ruta continuará operando en hora pico de lunes a sábado de 5:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 3:00 p.m. a 7:00 p.m. Domingos y festivos de 6:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 3:00 p.m. a 6:00 p.m.
Ruta A76 Terminal Cañaveralejo – Avenida de Los Cerros – HUV
La ruta A76 atiende los sectores de El Lido, Siloé y Santa Isabel, conectando con el corredor troncal de la Calle 5 con las estaciones Estadio, Tequendama y la Terminal Cañaveralejo.
Ruta A05 Avenida Las Américas – CAM – La Portada – Centenario
Una vez restablecidas las condiciones de orden público en el sector de La Portada, la ruta A05 restablece su recorrido habitual, y de esta forma cubre el corredor troncal de la Avenida Las Américas y los barrios Versalles y San Vicente.
Una vez reestablecida la situación de orden público en la Avenida Ciudad de Cali entre Carrera 28D y la Terminal Andrés Sanín, la ruta P14A retoma su recorrido habitual. Esta ruta conecta a los usuarios del Oriente desde Terminal Andrés Sanín por el tramo Sur de la Avenida Ciudad de Cali hasta la estación Universidades.
Otra de las rutas que conecta el Norte con el Sur, regresa desde este miércoles (23.06.2021) a prestar servicio a los caleños. Se trata de la ruta E27 que estuvo sin funcionar por aproximadamente un mes y medio.
Debido a que aún la Terminal Menga no se encuentra operativa, el recorrido de la ruta E27, se ajusta en su tramo Norte, tal como lo realiza la expresa E21 llegando hasta la estación Los Álamos.
De acuerdo con el presidente de Metro Cali, Oscar Javier Ortiz Cuéllar, es ruta como otras que ya están operativas, debe monitorearse porque constantemente en el sector de la Loma de la Cruz se presentan cierres en la vía, y por este sitio hace recorrido la E27.
“Con esto se busca que, ante situaciones de orden público, se puedan implementar con anticipación, desvíos en el recorrido de la ruta”, indicó el funcionario.
Los usuarios que viajen en la ruta E27 y se dirijan hacia la estación Universidades, al llegar a la estación Capri deben abordar la ruta de conexión CO1.
Con la puesta en funcionamiento de la ruta E27 el masivo queda funcionando con 45 de 71 rutas, de lunes a sábado de 5:00 de la mañana a 7:00 de la noche, domingos y festivos de 6:00 a.m. a 6:00 p.m.
Luego que ayer martes (15.06.2021) en un acto de intolerancia, en el cual un taxista de la ciudad con una piedra quiebra los vidrios de un bus del sistema MIO, en operación, esta mañana se acercó a las instalaciones de Metro Cali para ofrecer disculpas.
Óscar Antonio Rojas Rodríguez fue recibido por el presidente de la entidad gestora del masivo, a quien le expresó que su conducta no fue la apropiada y que asume su responsabilidad.
“Vengo a pedir disculpas a la institución y a la ciudadanía caleña, me dejé incitar por acto indebido de conductor y reaccioné con intolerancia. Estoy apenado y pido disculpas por el hecho que empaña a los taxistas. Estoy poniendo la cara, voy a responder por los daños, por todo lo que me toque responder, porque es lo que me toca hacer”, manifestó Rojas Rodríguez.
Por su parte, el presidente de Metro Cali Oscar Javier Ortiz Cuéllar indicó que, se le va hacer el puente con el concesionario, el dueño del bus afectado, para que hablen y la persona asuma de manera directa los gastos y daños que ocasionó.
“Hay que rescatar la actitud de reconocer su error, y asumir su daño como tal. Sin embargo, el llamado a los caleños es a no asumir actitudes de violencia e intolerancia donde se puede llegar a cometer este tipo de vandalismos. Hay que rescatar el civismo, pensar antes de actuar”, indicó Ortiz Cuéllar.
Finalmente, el taxista hizo un llamado especial a sus compañeros, para que piensen muy bien cuando les sucedan estos acontecimientos. Respirar profundo, contar hasta cinco y pensar claramente lo que se va hacer y cómo se va a actuar, para evitar hechos lamentables.
Desde el sistema se invita a la ciudadanía a respetar el carril exclusivo del MIO para evitar poner en riesgo la vida.
Dando continuidad a la reactivación de los distintos servicios que presta el masivo en la ciudad, a partir del viernes (11.06.2021) se amplía el horario de los sistemas MIO y MIO Cable; de lunes a sábado de 5:00 de la mañana a 7:00 de la noche, domingos y festivos de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. Adicionalmente, vuelven a funcionar cuatro alimentadoras (A02, A06, A17B y A18), y dos pretroncales (P14A y P47A), que desde el mes pasado estaban suspendidas.
De acuerdo con el presidente de Metro Cali, Oscar Javier Ortiz Cuéllar, las rutas que se reactivan, en algunos casos, presentan desvíos en sus recorridos. “En otros, se pueden volver a suspender, de manera temporal, según recomendaciones de las autoridades competentes, debido a los bloqueos o manifestaciones que se presenten en la ciudad”.
Sumado a los servicios que se activan, la estación Petecuy abre nuevamente sus puertas para atender las rutas E21, T31, P30B, P30A y P27D en el vagón Norte.
Con estos servicios del MIO para los caleños, el sistema queda funcionando con 33 rutas, 27 estaciones, 1 terminal y el MIO Cable en la Comuna 20.
Rutas alimentadoras
Rutas A02 y A06
Estas rutas ajustan su recorrido, trasladando su punto de conexión con la red de rutas troncales activas del MIO en el Centro.
Cuando la ruta A02 viene del sector de Atenas y el Zoológico y la ruta A06 viene del sector Aguacatal y La Portada por la Carrera 1, toman la Calle 5 y Carrera 10. Se integran con la estación Centro en la parada ubicada en la Carrera 10 con Calle 13, frente al Palacio de Justicia. Continúan por la Carrera 10, giran a la izquierda para tomar el carril solo bus de la Calle 15. Al llegar a la Carrera 4, giran a la izquierda, atienden la parada de las calles 15 y 14, para que los usuarios se integren con las rutas que llegan a la estación San Pedro, Siguen por la Carrera 4 hacia el Oeste, retomando a partir de la Calle 9, sus recorridos habituales. Se les adicionan la parada de la Carrera 4 entre calles 12 y 11.
Rutas A17B y A18
Estas rutas siguen funcionando como lo venían haciendo antes de ser suspendidas, es decir no tiene modificaciones en sus recorridos habituales.
Rutas pretroncales
Ruta P14A Universidades – Caney – Mojica
Debido a la situación de orden público en los sectores de la Avenida Ciudad de Cali con carreras 15 y 27 se recorta su recorrido hasta el barrio Mojica. En este sentido, la ruta atiende la estación Universidades como lo venía haciendo. Luego toma la Calle 16 – Carrera 98 – Calle 50 – Carrera 99 y Calle 48, para continuar hacia el Norte por la Avenida Ciudad de Cali, hasta llegar a Mojica. Para ello, realiza el retorno Sur – Sur que se encuentra después de la Carrera 29.
Ruta P47A San Carlos – Cristóbal Colón – Estación Unidad Deportiva
Se recorta su recorrido en el extremo Oriental para atender la conexión entre las comunas 10, 11 y 19 por el corredor de la Carrera 39 hasta la Calle 5.
La ruta inicia en la Calle 32 con Carrera 32, hacia el corredor de la Carrera 39, para seguir hasta la Calle 5, atendiendo la estación Tequendama. Continúa hacia la estación Unidad Deportiva, donde termina su recorrido.
De regreso, la ruta inicia en la estación Unidad Deportiva y continúa por la Carrera 56 – Calle 9 – Carrera 44 hasta la Calle 26. En este punto gira a la izquierda para seguir por la Calle 26 hasta la Carrera 32, gira a la derecha hasta la Calle 32 y finaliza su recorrido.
Estos nuevos servicios se suman a las 28 rutas que ya se encontraban activas:
E21, T31, P10A, P10B, P10D, P27D, P30A, P30B, P47C, A23, A32, A03, A05, A04, A71, A73, A75, A77, A78A, A13A, A13C, A14A, A17D, A17E, A19A, A19B y la ruta de conexión entre la estación Capri y Universidades (CO1).
Dentro del plan de intervención y recuperación de las estaciones del MIO se adelantan actividades de reparación eléctrica y tecnológica, a través del concesionario de recaudo UTR&T. Mientras que, la reparación de la infraestructura la realiza el equipo de mantenimiento de Metro Cali.
Esta primera parte contempla, según Oscar Javier Ortiz Cuéllar, presidente de la entidad gestora del MIO, la intervención de estaciones con afectaciones leves o intermedias para que en corto tiempo puedan estar operativas.
En las terminales Menga y Andrés Sanín se adelantan trabajos de pintura. En esta esta última, también, se realizan reparaciones a la puerta de acceso de los buses y a la bahía.
“A Paso del Comercio, una de las terminales con afectaciones muy complejas, ya pudimos acceder y con apoyo de Emcali vaciar el agua que estaba acumulada en el túnel, todo esto producto al vandalismo generado en las redes húmedas”, señaló el funcionario.
Además de las actividades de pintura en los muros de las terminales, limpieza de módulos metálicos de los vagones, en mogadores y del mobiliario metálico existente, se instalan las mallas microperforadas en las estaciones, se hace cerramiento en los vagones y se lleva a cabo la reparación de carpintería metálica y las plataformas de abordaje.
“Necesitamos el servicio estable, por eso me parece importante todos estos trabajos que se están haciendo. Que las estaciones estén bien y que todas las rutas regresen pronto”, indicó Camila Ruiz, usuaria del MIO.
Esta semana la Unión Temporal de Recaudo y Tecnología, adelanta trabajos en las estaciones Petecuy y Sucre.
Todas estas reparaciones hacen parte de la primera fase del plan de recuperación de las estaciones del MIO, que también contempla acciones encaminadas a un nuevo diseño que fortalezca su infraestructura. La idea es vincular a la sociedad caleña, teniendo en cuenta a los jóvenes que quieran participar.
Aunque el Sistema MIO ha venido reactivando su servicio de manera gradual, y esta semana ya estaban funcionando 30 rutas, así como buena parte de sus estaciones, los hechos ocurridos el viernes (28.05.2021) a la infraestructura y los inconvenientes de orden público, dejan nuevamente sin servicio a los habitantes del Oriente.
Según el presidente de Metro Cali, Oscar Javier Ortiz Cuéllar, los problemas de orden público impiden que las 11 rutas que estaban prestando servicio en el oriente de la ciudad, puedan funcionar por el momento. “A los usuarios les pedimos comprensión por la situación, pero las condiciones no están dadas para operar”.
En ese sentido, la Terminal Andrés Sanín que fue vandalizada y las rutas troncales T47B y T40, las pretroncales P40A y P24B y, las alimentadoras A41A, A41C, A42B, A44A, A44B, A47 y A77, dejan de prestar servicio.
En cuanto a la estación Universidades que fue incinerada, esta solo servirá como transferencia para los usuarios que lleguen en las rutas alimentadoras del Sur. Es decir que, podrán conectarse con la ruta de servicio especial hacia la estación Capri, para abordar las rutas E21 y T31 hacia los corredores de la Calle Quinta, Centro, Carrera Primera, Avenida Las Américas y Avenida Tercera Norte.
“La estación Universidades sufrió graves daños al prenderle fuego y, por ello, no están habilitados los accesos hacia ella. Solo podrán hacer conexión los usuarios que lleguen en las rutas alimentadoras”, señaló Ortiz Cuéllar.
