Estos siete puntos que se encuentran habilitados y al servicio de los usuarios del MIO y, que hacen parte de la red de recarga externa, están ubicados en las comunas 5,6,10,13 y 15.
La red de recarga externa les da más opciones a los ciudadanos que se movilizan en el masivo, para recargar la tarjeta MIO cerca a sus hogares, lugares de trabajo o estudio. Estas alternativas se suman a las máquinas de auto-recarga instaladas en algunos centros comerciales, universidades y corregimientos de la ciudad.
Adicionalmente, los caleños cuentan con los puntos localizados en las taquillas de las estaciones y terminales para comprar o recargar la tarjeta. Otro medio de pago, son las tarjetas débito de los bancos Bogotá y Bancolombia con funcionalidad transporte. Esta funcionalidad permite que el valor del pasaje se debite directamente de la cuenta de ahorros del cliente. La persona puede acceder hasta un máximo de cuatro viajes diarios.
En total el Sistema MIO tiene habilitada una red de recarga de 342 puntos, 212 de ellos ubicados en papelerías y misceláneas más 13 máquinas de auto-recarga. En taquillas de estaciones y terminales están habilitados 117 puntos, que también incluye máquinas de auto-recarga.
La información detallada de cada punto externo de recarga habilitado, se puede consultar en la página web www.mio.com.co y en la aplicación móvil Mio_App.
Después de realizar un diagnóstico a los componentes críticos tanto de estaciones y terminales del Sistema MIO, que se han visto deteriorados por su uso normal o porque han sido objeto de vandalismo, Metro Cali y la Unión Temporal de Recaudo y Tecnología inician trabajos de mantenimiento preventivo a la infraestructura del masivo.
Por parte de la Unión Temporal de Recaudo y Tecnología (UTR&T), los trabajos que se encuentran ejecutando hacen referencia al cambio de naves fijas, móviles y vidros en las distintas estaciones. En total y, en un periodo de cuatro meses, instalará 294 vidrios perimetrales, 54 vidrios que permitirá controlar la evasión, 50 mallas, 92 naves móviles y 90 naves fijas.
De acuerdo con Oscar Javier Ortiz Cuéllar, presidente de Metro Cali desde la entidad gestora del MIO se iniciarán labores, en los próximos días, con cuadrillas para actividades de mantenimiento y resolver eventos que se presentan en el día a día. Mientras que, para “el mes de abril se sacará a licitación un contrato de mantenimiento preventivo para hacer demarcación en estaciones, en vía (carriles solo bus) y en puntos de parada”, indicó el funcionario.
Dentro de las actividades de tipo preventivo se encuentran carpintería metálica (pintura para las estaciones, módulos y barandas de pasarela de acceso y conexión), limpieza (lavado y rasqueteado) de mogadores, mantenimiento de pisos y reposición de luminarias que ya han alcanzado su vida útil.
“Este mantenimiento busca una recuperación locativa de estaciones y terminales, para que nuestros usuarios tengan mejores condiciones en dónde esperar su ruta. Pero también, hacemos un llamado para que la ciudadanía se apropie de esta infraestructura: cuidándola y haciendo uso adecuado de la misma”, puntualizó el presidente de la entidad.
Dentro de estos trabajos que se ejecutarán en este primer semestre del año, se encuentra el arreglo y puesta en operación de la estación Manzana del Saber, la cual fue vandalizada el 10 de septiembre dejándola fuera de servicio, producto de los daños tanto en su infraestructura como en su componente tecnológico.
Debido a la construcción de la Terminal Intermedia Simón Bolívar, desde el 8 de febrero, es necesario cerrar de manera temporal, la intersección vial del corredor de la Calle 25 con Carrera 66 -costado occidental-. En ese sentido, cuatro rutas del MIO (P21B, P12A, A77 Y P47C) tendrán desvíos en sus recorridos, mientras dicho corredor se encuentre fuera de servicio.
P12A Universidades – Av. Ciudad de Cali – Terminal Andrés Sanín – Centro Empresa.
Estas rutas que vienen desde el Norte con destino estación Universidades, al llegar al cruce con la Carrera 66 deberán continuar por la calzada principal de la Calle 25 o Autopista Simón Bolívar.
Este pequeño desvío, implica la reubicación de la parada que está en la Calle 25 con Carrera 66, de la calzada lateral a la calzada principal, instalada de manera provisional en la Calle 25 entre las Carreras 66 y 70.
Ruta A77 estación Refugio – Ciudad 2000 – Vegas de Comfandi
La ruta A77 cuando viene del Oeste por la Carrera 66 hacia Ciudad 2000 y Las Vegas de Comfandi, girará hacia la derecha por la Calle 16 hasta la Carrera 70. Con este desvío atenderá de manera provisional tres paradas ubicadas en: Calle 16 con carrera 68 / Carrera 70 entre calles 16 y 18 / Carrera 70 entre calles 18 y 25.
De la misma forma, dejará de atender dos paradas: una, ubicada en la Carrera 66 entre calles 17 y 18; y la otra en la Calle 25 entre carreras 66 y 68.
Esta ruta cuando viene del Oeste por la Carrera 56 hacia Ciudad Córdoba y la Terminal Andrés Sanín, deberá hacerlo por la Calle 16 hacia el Sur hasta la Carrera 70. Aquí deberá girar a la izquierda para salir a la Calle 25 o Autopista Simón Bolívar. Luego, hacer el retorno Norte – Norte ubicado antes de la Carrera 80, para seguir con su recorrido habitual hacia su destino.
Con este desvío, la ruta P47C pasa a atender provisionalmente cinco paradas ubicadas en: Calle 16 entre carrera 56 y 65 / Calle 16 entre carrera 56 y 65 / Calle 16 con carrera 68 / Carrera 70 entre calles 16 y 18 / Carrera 70 entre calles 18 y 25.
Así mismo, deja de atender las paradas ubicadas en: Carrera 56 entre calles 18 y 18A / Calle 25 entre carreras 56 y 61 / Calle 25 entre carreras 66 y 68.
Con la construcción del Patio Taller Aguablanca, también se construyó el tramo de la Calle 120 entre las carreras 28D y 28. De esta manera, se le dio continuidad a este corredor en el barrio Las Orquídeas, permitiendo mejorar el servicio del MIO en este sector.
En este sentido, a partir del 15 de febrero, se ajusta el recorrido de la ruta A57 Villa Luz – Suerte 90 – Nuevo Latir, reduciendo el tiempo de viaje de los usuarios cuando regresan a sus hogares. El ajuste contempla la eliminación del recorrido por la Carrera 28D y las calles 72W y 72U.
Por otro lado, la parada de integración con la estación Nuevo Latir quedará ubicada sobre la Avenida Ciudad de Cali, justo después de pasar la Carrera 28D, en sentido Norte – Sur. Finalmente, se recortará el recorrido hasta la Calle 114, para lo cual la ruta transitará por la calzada nueva de la Carrera 28D, que se construyó con el proyecto del Patio Taller Aguablanca.
Con esta modificación se hace más expedita la conexión desde y hacia el barrio con la estación Nuevo Latir, así como se mejora la accesibilidad en el sector Las Orquídeas y el Patio Taller Aguablanca.
El horario de servicio de la ruta A57 se mantiene de lunes a sábado de 5:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 9:30 p.m. Domingos y festivos de 6:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 8:30 p.m.
Paradas que se adicionan: Calle 83 con calle 82, Calle 120 entre carrera 27D y 28, Calle 120 entre carrera 28 y 28D, Carrera 28D entre calle 113 y 114, Calle 120 entre carrera 28D y 28 y Calle 120 con carrera 27D.
Paradas que se dejan de atender: Carrera 28D con Calle 104, Carrera 28D con Calle 112, Carrera 28D con Calle 114, Calle 121 entre carrera 27F y 27D1, Carrera 28D con calle 79, Calle 72W entre carrera 28A y 28-4, Calle 72U entre carrera 28A y 28A1, Carrera 28D entre calle 72V y 72W, Calle 121 entre carrera 27I y 27J, Calle 121 con carrera 28D, Carrera 28D con calle 114 y Carrera 28D con calle 112. Las paradas ubicadas sobre el corredor de la Calle 121 continuarán atendidas por la ruta A47.
Debido a la puesta en servicio de la conexión entre la Carrera 100 y la Carrera 99, a partir del 15 de febrero, siete rutas alimentadoras y una pretroncal, modifican su recorrido.
En ese sentido, las rutas alimentadoras A13A, A13C y la pretroncal P21A que vienen del sector de Lili y Caney accederán a la estación Universidades por la Carrera 99 de forma más directa. Las rutas que vienen desde la Autopista Cali – Jamundí (A17A, A17B, A17C, A17D y A17E) al llegar a la Carrera 99, deberán girar a la izquierda para ingresar directamente a la estación Universidades, evitando así el paso por el puente y realizar el retorno a la altura de la Carrera 96. Con estos cambios se reducen los tiempos de viaje, mejorando la experiencia de viaje.
Adicionalmente, a las rutas P10B, P10D, P12A y P21B se le restablecerá la parada ubicada al frente del Centro Comercial Jardín Plaza, localizada en la calzada occidental de la Calle 25 entre carreras 98 y 100. Para una mejor conexión.
Paradas que se adicionan o se dejan de atender:
Ruta A13A Universidades – Lili – Caney
Mantiene la cobertura por el corredor de la Carrera 98 entre calles 25 y 50 desde la estación Universidades. Se hace más expedita la conexión desde el barrio hacia la estación. El horario de la ruta A13A se mantiene de lunes a sábado de 5:00 a.m. a 9:30 p.m. Domingos y festivos de 6:00 a.m. a 8:30 p.m.
Paradas que se adicionan: Calle 25 entre carrera 99 y 98B, Calle 48 entre carrera 98B y 99, Carrera 99 entre calle 48 y 45, Carrera 99 con calle 45, Carrera 99 entre calle 45 y 42 y Carrera 99 entre calle 34 y 25.
Paradas que deja de atender: Calle 16 entre carrera 100 y 98, Carrera 98 entre calle 16 y 18, Carrera 98 entre calle 48 y 45, Carrera 98 entre calle 45 y 32, Carrera 98 con calle 34 y Carrera 98 entre calle 28 y 25
Ruta A13C Universidades – Lili – Ciudad Meléndez
Esta ruta cubre todo el corredor de la Carrera 99, y se hace más expedita la conexión desde el barrio hacia la estación. El horario de la ruta A13C se mantiene de lunes a sábado de 5:00 a.m. a 9:30 p.m. D domingos y festivos de 6:00 a.m. a 8:30 p.m.
Paradas que se adicionan: Carrera 99 entre calle 25 y 34 y Carrera 99 entre calle 34 y 25.
Paradas que deja de atender: Calle 16 entre carrera 100 y 98, Carrera 98 entre calle 16 y 18, Carrea 98 entre calle 28 y 34, Carrera 98 entre calle 34 y 42, Calle 42 entre carrera 98 y 98B, Carrera 99 entre calle 48 y 50, Calle 42 entre carrera 99 y 98A, Carrera 98 con calle 34 y Carrera 98 entre calle 28 y 25.
Ruta P21A Universidades – Ciudad Córdoba – Centro – Estación Avenida Las Américas
Paradas que se adicionan: Carrera 99 entre calle 34 y 25 y Carrera 99 entre calle 25 y 34.
Paradas que deja de atender: Carrera 98 con calle 34, Carrera 98 entre calle 28 y 25, Calle 16 entre carrera 100 y 98, Carrera 98 entre calle 16 y 18, Carrea 98 entre calle 28 y 34 y Carrera 98 entre calle 34 y 42.
El horario de la ruta P21A se mantiene de lunes a sábado de 5:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 9:30 p.m. Domingos y festivos de 6:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 8:30 p.m.
Las rutas A17A, A17B, A17C, A17D, A17E y A18 mejorarán los tiempos de viaje de los usuarios que se dirigen a la estación Universidades, así como habrá un ahorro de cerca de 1.14 kilómetros en cada ruta por recorrido.
De acuerdo con el monitoreo diario que se realiza a la operación del sistema MIO, y a la paulatina reactivación económica de la ciudad, desde el próximo lunes primero de febrero las rutas A18 y A19A, hacia la Autopista Cali – Jamundí, el sector de El Castillo, la Avenida Cañasgordas y Comfandi Pance respectivamente, amplían su horario de servicio.
Del trabajo en terreno con personal del sistema, junto a la retroalimentación de los usuarios de ambas rutas, se busca mejorar el servicio en esta zona del sur de la ciudad.
Las rutas quedarán funcionando de la siguiente manera:
Ruta
Horario: lunes a sábado
Horario: domingos y festivos
A18 Universidades – Hacienda El Castillo
5:00 a.m. – 8:00 p.m.
6:00 a.m.– 9:00 a.m. y 4:30 p.m. – 7:30 p.m.
A19A Universidades – Av. Cañasgordas – Comfandi Pance
